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Recibido. Águila, Columbia. Los pestillos de atraque están amartillados. Estoy listo para abotonar la escotilla. Recibido. Voy a empezar una maniobra ahora. A nuestra altitud de desacoplamiento. De acuerdo. ¿Qué tal si usamos como tiempo de desacoplamiento? horas y minutos? ¿Qué tienes para el AOS? Tengo horas y minutos. Águila, vigila el combustible de tu motor de descenso. El tiempo de funcionamiento continuo está limitado a segundos. Cambio. Apolo , Houston. Estamos listos para desacoplar. Cambio. segundos. De acuerdo, ahí están. Águila, Houston. Los vemos en el radar. Cambio. Águila está desacoplada. Recibido. ¿Cómo se ve? El Águila tiene alas. Simplemente no se mantendrá. Águila, informe de estado. Cambio. Tendremos que decírselo a ellos. Preparémonos para el descenso. Águila, Houston. Adelante con el descenso motorizado. Recibido. Copio. La luz de altitud está encendida. No tenemos datos de radar. Vamos a proceder. Procede. Uno. Cero. Ignición. Alarma del Programa. ¿Qué es una alarma ? No lo sé. Houston, danos una lectura de la alarma del Programa . Recibido, los tenemos. Vamos a silenciar la señal de alarma. La misma alarma. Recibido. Vamos a silenciar la señal de alarma. De acuerdo, . a . Copiado. Recibido. Alarma del Programa. . Recibido. Alarma . Del mismo tipo. Estamos listos. Una zona bastante rocosa. Esas rocas son tan grandes como autos. No podremos aterrizar allí. Pasando a manual. pies hacia abajo a . Cuidado con el combustible. . pies, tres y medio más abajo. El combustible está al % Radar ha perdido la pista de la superficie otra vez. pies, seis y medio abajo. Cinco y medio hacia abajo, nueve adelante. Nivel bajo. Nivel bajo. pies. % de combustible restante. Se encendió una luz. segundos para bingo. es un aborto obligatorio. Abajo a la mitad. Seis adelante. Prepárense para . Recibido. segundos. pies, dos y medio más hacia abajo. Prepárense para . segundos. Adelante. pies, bajando a media altura. Una sombra débil. A la deriva hacia adelante, sólo un poquito. Luz de contacto. Apagada.
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